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随着贸易关税的取消或下调,半导体和电子产品对的出口将会,但钢铁企业预计能够从中韩自贸协定获益相对较小,这是因为对来自的高附加值钢材产品进口所征收的关税仍将维持不变。虽然和其他对的钢材出口已经实现零关税,但尚未对包括电镀锌和热镀锌板等在内的高附加值钢材产品进口征收的关税。
与此同时,由于汽车钢产品附加值相对偏高,国内钢厂积极布局,尤其是冷轧汽车用钢更是成为兵家抢夺重地,据不完全统计,2016年以前计划投产的新厂多达8个,设计产能近700万吨/年。一方面,国内汽车用钢量需求增长势头会放缓;另一方面,钢厂产能、产线快速上马,后期汽车用钢市场价格压力必然增大。
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